SEW Eurodrive renforce son ancrage à Louvain avec un site durable
Qui et quoi ?
SEW Eurodrive a été fondée en 1931 en Allemagne. Aujourd'hui, l'entreprise compte plus de 21 000 travailleurs dans 54 pays. Spécialiste des techniques d'entraînement, elle fabrique des motoréducteurs sur mesure, composés notamment de moteurs électriques efficaces, de convertisseurs de fréquence et de réducteurs. Et ce, pour diverses applications et industries : des usines de production et des entrepôts (automatisés) aux aéroports et aux parcs d'attractions.
Pourquoi Bravo ?
SEW Eurodrive a récemment reçu le feu vert pour construire un nouveau site durable dans le Research Park de Haasrode (Louvain). L'entreprise entend ainsi renforcer sa position locale en Belgique et, à terme, lancer des activités de R&D dans notre pays. Le nombre de collaborateurs passera de 80 à 100.
Des débuts modestes, une croissance régulière
Depuis la reprise du premier point de vente local en 2004 à Wavre, les activités de l'entreprise familiale d'origine allemande SEW Eurodrive en Belgique se sont progressivement développées. Il y a d'abord eu un service après-vente qui effectuait des révisions et transmettait les résultats au département R&D allemand. Aujourd'hui, l'entreprise a également ancré des activités d'assemblage et, à terme, des activités locales de R&D à Louvain.
"Un investissement logique et justifié", selon Raf Vermeylen, directeur général. "Chez SEW Eurodrive, nous construisons des solutions d'entraînement sur mesure pour les machines de production (ATO). Cela implique que nous devons répondre rapidement à la demande et agir tout aussi rapidement en cas de problème. En d'autres termes, nous devons être disponibles 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, et de préférence aussi près que possible du client. Pour aider nos clients belges et luxembourgeois à relever leurs défis en matière d'automatisation avec encore plus de rapidité et de souplesse, nous construisons aujourd'hui une toute nouvelle usine dans le parc de recherche de Haasrode, juste à côté de l'autoroute E40."
Grâce à sa position centrale, Louvain est la plaque tournante idéale pour développer nos activités en Belgique et être encore plus proche de nos clients.
Raf Vermeylen, Managing Director chez SEW Eurodrive
Autonomie et main d'oeuvre
Raf Vermeyen voit d'autres raisons à l'ancrage local à Louvain : "Ces dernières années, nous avons constaté la fragilité des chaînes d'approvisionnement mondiales. Aujourd'hui, nous veillons à ce qu'il y ait suffisamment de stocks disponibles localement pour que nous puissions continuer à aider nos clients de manière autonome."
"Enfin, nous avons également besoin d'une main-d'œuvre spécialisée pour réaliser nos ambitions de croissance. En Flandre, nous avons accès à un pool considérable de travailleurs compétents. Les coûts salariaux plus élevés représentent un défi, mais sont compensés par tous les avantages."
Aujourd'hui, de nombreuses entreprises se tournent vers l'Est pour trouver une main-d'œuvre bon marché. Nous nous engageons pleinement en faveur d'une croissance locale en Belgique. De cette manière, nous pouvons livrer plus rapidement, nous ne dépendons pas des navires bloqués dans le canal de Suez et nous pouvons travailler de manière plus durable.
Raf Vermeylen, Managing Director chez SEW Eurodrive
Un bel exemple de durabilité
Au début de cette année, SEW Eurodrive a pu obtenir un terrain dans le Research Park de Haasrode, en concertation avec Interleuven et les élus locaux. Elle y construira un nouveau site de production de plus de 8 000 m2, bureaux compris, d'ici à l'automne 2024. "Une condition importante était que nous ouvrions notre parking au public et que nous installions des bornes de recharge pour les voitures électriques. Un petit effort qui s'inscrit dans notre ambition de durabilité."
"Outre les stations de recharge, il y aura de nouvelles installations de stationnement pour vélos et nous prévoyons de réintégrer les pièces usagées dans notre chaîne de valeur. C'est ainsi que nous voulons approcher la neutralité carbone à long terme."
Que deviennent les anciens bâtimetns à Leuven ?
Il ne sera pas démoli, mais transformé en incubateur de R&D pour les start-ups de l'industrie manufacturière."D'une part, nous y construirons notre propre département de R&D, où nous mènerons des recherches sur la construction modulaire, l'écoconception, les classes d'efficacité, etc. D'autre part, nous ouvrirons également notre bâtiment aux entreprises du secteur du hardware et de l'ingénierie qui souhaitent passer de la phase start-up à la phase scale-up. Ces entreprises peuvent s'inspirer, apprendre les unes des autres et se développer ensemble. Nous travaillerons sur le matériel, les moteurs et même le développement de puces en collaboration avec Flanders Make et imec.
Les ateliers sont rares à Louvain.L'ouverture de notre bâtiment actuel libérera 2500 m² d'espace de bureau et 1500 m² d'espace d'atelier pour les start-ups de l'industrie manufacturière.
Raf Vermeylen, Managing Director chez SEW Eurodrive
À la veille d'un tournant majeur
En plus d'être le Managing Director de SEW Eurodrive, Raf est également président du Business Group Gears & Transmissions d'Agoria. "Digitalisation, IA, machine learning, rénovation, e-mobilité .... Les défis pour nos entreprises sont nombreux. Nous devrons opérer un véritable changement en tant que secteur. Cela offre des opportunités et, surtout, beaucoup de travail. C'est pourquoi aujourd'hui, nous mettons tout en œuvre pour trouver, garder et former de nouveaux collaborateurs, car après tout, ils sont l'avenir de notre secteur."
"Agoria se réjouit de ce nouvel investissement et de l'expansion des activités de SEW Eurodrive ", ajoute Jean-Marc Timmermans, Senior Business Group Leader. "Cet investissement est une reconnaissance de la longue expertise et du succès de l'équipe belge dirigée par Raf Vermeylen. En outre, il s'agit d'un ancrage important et durable dans notre région. En regroupant la vente, le service après-vente, l'ingénierie et la production, SEW peut répondre encore plus rapidement aux besoins spécifiques du marché. Et en même temps, c'est un catalyseur pour une innovation tournée vers l'avenir".
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