Aarzelend begin van het jaar voor Belgische export van technologische goederen
De technologische goederen die het meest door ons land worden geëxporteerd, zijn goederen die verband houden met auto's, elektro&ICT en machinebouw. De export van technologische goederen is niet enkel het werk van de sectoren van de Belgische technologische industrie. Voor de automobielsector en de machinebouw wordt de helft van deze export gerealiseerd door productiebedrijven en de helft door bedrijven in andere sectoren (met name de handel).
Onze drie grote buurlanden zijn de voornaamste bestemmingen voor deze export, gevolgd door het Verenigd Koninkrijk en de Verenigde Staten.
Van 2018 tot 2022 is de jaarlijkse Belgische export van technologische goederen van 80,4 tot 102,9 miljard euro opgelopen, d.i. +28%. Na de daling ten gevolge van covid, volgde een eerste inhaalbeweging tot het derde kwartaal van 2021. Daarna werd de ontwikkeling afgeremd door bevoorradings- en transportproblemen. Toen deze moeilijkheden eenmaal van de baan waren, maakte de export een nieuwe sterke groeifase door van het derde kwartaal van 2022 tot het derde kwartaal van 2023.
Sinds medio vorig jaar verloopt de export onregelmatig. De totale export in de eerste vier maanden van 2024 bedraagt 35,7 miljard euro, een stijging van 1,8% vergeleken met de eerste vier maanden van 2023.
Belgische export van technologische goederen in miljarden euro en evolutie ten opzichte van dezelfde maand van het voorgaande jaar:
Transportmiddelen, elektro en machinebouw voorop
De automobielbouw vormt de grootste categorie geëxporteerde technologische goederen met 40% van het totaal in 2023. Dan volgen mechanische uitrusting en componenten (23% van het totaal) en elektronische uitrusting en componenten (22%).
Belgische export van technologische goederen in miljarden euro en evolutie ten opzichte van dezelfde maand van het voorgaande jaar:
| % totaal 2023 | 2023 januari-april mld EUR |
2024 januari-april mld EUR |
Verloop | |
| Non-ferro, gieterij, eerste metaalverwerking | 8% | 3 | 2,9 | - 5,4% |
| Metaalproducten | 5% | 2 | 1,9 | - 8,7% |
| Elektro | 22% | 7,8 | 7,8 | 0,6% |
| Machinebouw | 23% | 8,3 | 7,7 | -6,8% |
| Automobielbouw | 40% | 13,6 | 14 | 2,4% |
| Overige transportmiddelen | 2% | 0,4 | 1,5 | 313,5% |
| Totaal | 100% | 35,1 | 25,7 | 1,8% |
Bron: Comext
Tijdens de eerste vier maanden van 2024 daalde de export van non-ferro, gieterij en eerste metaalverwerking (-5,4%), metaalproducten (-8,7%) en machinebouw (-6,8%). De export lag iets boven het niveau van een jaar geleden voor elektro (0,6%) en automobielbouw (2,4%). De meest spectaculaire beweging is de toename van ruim 300% in de export van andere transportmiddelen. Het gaat om een transactie betreffende een “schip voor het vervoer van personen of goederen”.
Merk op dat de statistieken van de buitenlandse handel de waarde omvatten van de goederen die door alle sectoren van de economie vanuit België worden geëxporteerd. Deze goederen kunnen in België of grotendeels elders geproduceerd zijn, in België ingevoerd en lichtjes verwerkt zijn en vervolgens opnieuw uitgevoerd zijn (pure doorvoer is uitgesloten). De export van bovengenoemde technologische goederen is dus niet alleen het werk van de sectoren van de Belgische technologische industrie.
Onderstaande tabel geeft aan welk aandeel van de export van technologische goederen in 2022 werd gerealiseerd door de sectoren die dit soort goederen produceren (technologiesectoren) of door andere sectoren van de economie.
De export van producten van de non-ferro, gieterijen en eerste metaalverwerking, metaalproducten en ‘overige transportmiddelen’ wordt voor het merendeel door bedrijven in de technologiesectoren gerealiseerd. De groot- of detailhandel speelt hier een meer beperkte rol. Voor machinebouw en automobielbouw wordt de export ongeveer gelijk verdeeld tussen de bedrijven in deze sectoren en handelsondernemingen. Ten slotte wordt de Belgische export van elektronische toestellen, uitrusting en componenten grotendeels door handelsondernemingen gerealiseerd (64%).
Aandeel van de export 2022:
| Sector die de export realiseerde | |||
| Type geëxporteerd product | Technologiesectoren | Groot- of detailhandel | Overige |
| Non-ferro, gieterij, eerste metaalverwerking | 76% | Vertrouwelijk | Vertrouwelijk |
| Metaalproducten | 58% | 26% | 16% |
| Elektro | 29% | 64% | 7% |
| Machinebouw | 52% | 40% | 8% |
| Automobielbouw | 44% (r.) | 50% | 6% (r.) |
| Overige transportmiddelen | 73% | Vertrouwelijk | Vertrouwelijk |
| Totaal | 47% | ? | ? |
Bron: Handel per bedrijfskenmerk
Europa, belangrijkste afzetmarkt voor de export van technologische goederen
De eurozone is de belangrijkste bestemming voor de Belgische export van technologische goederen. In 2023 ging 53% van het totaal naar de eurozone. Het zijn onze drie grote buurlanden die aan de basis liggen. De export naar de eurozone zakte begin dit jaar (-0,4%) ten gevolge van een scherpe daling richting Frankrijk (-9,8%), die wel bijna volledig werd gecompenseerd door een stijging richting Duitsland (+4,7%).
De andere Europese landen, binnen en buiten de EU, zijn ook belangrijk met 12% tot 13% van het totaal. De technologische export naar deze twee afzetmarkten groeide gestaag tijdens het eerste derde deel van het jaar. De export naar het Verenigd Koninkrijk, Polen en Zwitserland steeg met 15% tot 20%. Naar Noorwegen is de export bijna verdrievoudigd (+177%).
Noord-Amerika (vooral de Verenigde Staten) en het Verre Oosten (vooral China) vertegenwoordigen bijna 6,5% van de totale Belgische technologische export.
Belgische export van technologische goederen per geografisch gebied:
% totaal 2023 |
2023 januari-april mld EUR |
2024 januari-april mld EUR |
Verloop | |
| Eurozone | 53,4% | 18,9 | 18,8 | - 0,4% |
| Europese Unie niet-eurozone | 13,1% | 4,4 | 4,7 | 6,3% |
| Andere Europese landen | 12,8% | 4,3 | 5,6 | 30,6% |
| Noord-Amerikaanse landen | 6,5% | 2,4 | 2,1 | - 10% |
| Andere Aziatische landen | 6,4% | 2,3 | 2,3 | - 0,4% |
| Landen in het Nabije en Midden-Oosten | 2,1% | 0,7 | 0,6 | - 9,5% |
| Landen van Centraal- en Zuidelijk Afrika | 1,5% | 0,6 | 0,4 | - 27% |
| Midden-Amerikaanse landen | 1,3% | 0,5 | 0,3 | - 51,6% |
| Zuid-Amerikaanse landen | 1,1% | 0,4 | 0,4 | - 6,3% |
| Noord-Amerikaanse landen | 1,1% | 0,4 | 0,4 | 6,3% |
| Oceanië | 0,6% | 0,2 | 0,2 | - 16,5% |
Bron: Comext
Belgische export van technologische goederen per land (top 15)
| % totaal 2023 | 2023 januari-april mld EUR |
2024 januari-april mld EUR |
Verloop | ||
| Duitsland | Eurozone | 15% | 5,1 | 5,4 | 4,7% |
| Frankrijk | Eurozone | 11% | 4,2 | 3,8 | - 9,8% |
| Nederland | Eurozone | 7% | 3,8 | 3,8 | - 1% |
|
Verenigd Koninkrijk |
Andere Europese landen | 6% | 2,4 | 2,8 | 15% |
| Verenigde Staten | Noord-Amerikaanse landen | 4% | 2,1 | 1,9 | - 9,8% |
| Polen | Europese Unie niet-eurozone | 4% | 1,3 | 1,6 | 17,4% |
| Italië | Eurozone | 4% | 1,5 | 1,5 | 3,1% |
| Zweden | Europese Unie niet-eurozone | 3% | 1,4 | 1,3 | - 2% |
| Spanje | Eurozone | 2% | 1,1 | 1,2 | 14,8% |
| Luxemburg | Eurozone | 2% | 0,8 | 0,7 | - 14,9% |
| Noorwegen | Andere Europese landen | 2% | 0,5 | 1,4 | 177,2% |
| China | Andere Aziatische landen | 2% | 0,7 | 0,7 | - 3% |
| Oostenrijk | Eurozone | 2% | 0,6 | 0,6 | 4,3% |
| Turkije | Andere Europese landen | 2% | 0,6 | 0,5 | - 6,9% |
| Zwitserland | Andere Europese landen | 1% | 0,4 | 0,5 | 22,3% |
Conclusie
Sinds midden vorig jaar vertoont de Belgische export van technologische producten een onregelmatig verloop. In de periode januari-april 2024 lag hij 1,8% hoger dan in dezelfde periode van 2023.
Per sector stijgt alleen de export van de automobielbouw en “overige transportmiddelen” als gevolg van een enkele uitzonderlijke transactie. Elders zien we een daling of stagnatie.
De ontwikkeling per bestemming loopt sterk uiteen, met een stijging van de export naar enkele Europese landen buiten de eurozone.
De analyse van de export door Agoria's studiedienst maakt het mogelijk om de evolutie van de afzetmarkten van onze sectoren te volgen en is ook nuttige informatie voor lobbyactiviteiten.
Agoria biedt zijn leden een brede waaier diensten op het gebied van internationale handel.
